燃油供給系統(tǒng)是數(shù)據(jù)中心柴油發(fā)電機組重要的組成部分，而供回油控制系統(tǒng)則是實現(xiàn)數(shù)據(jù)中心柴油發(fā)電機組可靠安全運行的基礎(chǔ)。

供回油控制系統(tǒng)包括室外地下柴油儲罐、日用油箱、供油泵、管道等。通常數(shù)據(jù)中心配套柴油發(fā)電機組采用N+1配置，地下油罐采用2N配置。地下油罐采用臥式鋼制油罐（2N），采用地下直埋的安裝方式。為防止油品可能發(fā)生泄漏對環(huán)境造成影響，油罐設(shè)有混凝土隔離體。室外油罐設(shè)置磁懸浮就地指示和遠傳液位計，將油位信號接入到對應(yīng)的DDC中。

供回油控制系統(tǒng)可由兩套控制系統(tǒng)組成，兩套控制系統(tǒng)互為備份，熱備使用。每套系統(tǒng)由地下油罐控制器與日用油箱控制器組成。每臺柴油發(fā)電機組內(nèi)部含有一個日用油箱。供回油控制系統(tǒng)為每個日用油箱設(shè)置一個控制箱，用來監(jiān)視柴油發(fā)電機組管道和日用油箱等的漏油情況、日用油箱液位開關(guān)的狀態(tài)，控制日用油箱內(nèi)的供油閥。供回油控制系統(tǒng)為每個室外埋地油罐設(shè)置一個控制箱，用來監(jiān)視地下油罐的漏油情況、室外供回油管道的漏油情況、地下油罐液位的狀態(tài)，并根據(jù)日用油箱的供油閥狀態(tài)來控制地下油罐相關(guān)的供油泵。

一、供回油的標準控制邏輯

每個日用油箱進油管道設(shè)電磁閥常閉，當液位到達高高液位時，控制中心報警，提醒運維人員；當液位到達高液位時，供油泵自動關(guān)閉；當液位到達低液位時，開啟對應(yīng)日用油箱所有供油閥；當液位到達低低液位時，控制中心報警。地下油罐的供油泵與日用油箱的供油電磁閥設(shè)置聯(lián)鎖，任意一個日用油箱供油管上的電磁閥開啟且閥門狀態(tài)得到確認后，開啟兩臺地下油罐的每一臺供油泵。當檢測到每一個日用油箱的電磁閥都關(guān)閉時，則供油泵立即停止運行。

供油系統(tǒng)供回油管道為兩路獨立母管，任何一路出現(xiàn)故障均不影響供油；在每臺埋地油罐的操作井內(nèi)設(shè)置兩臺供油泵，分別接至供油管路，每臺油泵可以滿足柴油發(fā)電機房所有發(fā)電機全部滿負荷運行的耗油量。

二、日用油箱控制

1、對每個日用油箱將設(shè)置一臺獨立的DDC，其將會作為日用油箱的液位控制器，負責監(jiān)測日用油箱液位，向地下油罐控制器傳送供油請求信號，監(jiān)測日用油箱漏油狀態(tài)，開啟供油閥等作用。

2、每個日用油箱將會安裝液位開關(guān)：此液位開關(guān)應(yīng)提供4個液位狀態(tài)：泵起動液位（低液位），泵停止液位（高液位）、低低液位和高高液位。

3、當日用油箱的液位到達低液位（60%）時，日用油箱控制器應(yīng)打開日用油箱的供油泵，并且向地下油罐的供油泵發(fā)送起動供油泵信號；日用油箱的供油閥平常處于常閉狀態(tài)，通電后開啟，其應(yīng)自帶狀態(tài)反饋信號；日用油箱的控制器要求開啟供油閥后，將會檢測供油閥的開狀態(tài)反饋信號，如延遲20s后仍然不能接收到反饋信號，則本地聲光報警，并且發(fā)送報警信號到樓宇自控系統(tǒng)。4、當日用油箱的液位到達高液位（80%）時，日用油箱控制器將會關(guān)閉對應(yīng)日用油箱的供油閥，并撤銷對地下油罐控制器的供油請求命令。

5、當日用油箱的液位到達高高液位（90%）時，日用油箱控制器將發(fā)送聲光報警命令，并且發(fā)送報警信號到樓宇自控系統(tǒng)。

6、當日用油箱的液位到達低低液位（20%）時，日用油箱控制器將發(fā)送聲光報警命令，并且發(fā)送報警信號到樓宇自控系統(tǒng)。

7、當日用油箱監(jiān)測到對應(yīng)日用油箱間或者對應(yīng)柴油發(fā)電機組區(qū)域消防報警時，日用油箱控制器將會開啟回油閥，排空日用油箱的柴油，并發(fā)送消防報警信號到地下油罐供回油控制器。

8、每個日用油箱將會由強電承包商提供一路UPS電、一路市電到控制箱斷路器的上口，兩路電源的自動切換由DDC控制箱自身完成，當任何一路電源出現(xiàn)故障時，應(yīng)在控制箱面板上顯示并且發(fā)送報警信號到樓宇自控系統(tǒng)。

9、當日用油箱監(jiān)測到燃油泄漏時，日用油箱控制器將發(fā)送聲光報警命令，并且發(fā)送報警信號到樓宇自控系統(tǒng)。

三、地下油罐控制

1、地下油罐控制柜將采用兩臺DDC，兩臺DDC對于地下油罐供油泵的控制應(yīng)能起到互相備份的作用；如運行過程中，當主DDC出現(xiàn)故障時，備用DDC也能根據(jù)要求啟動供油泵。

2、地下油罐控制柜面板上應(yīng)能實時地反映每個供油泵的狀態(tài)、故障、起動及手/自動信號，以及對應(yīng)地下油罐的液位和漏油狀態(tài)。

3、每套地下油罐系統(tǒng)設(shè)置兩臺供油泵，每臺供油泵自身的控制柜應(yīng)能提供兩個起停點位，兩個故障、兩個狀態(tài)及兩個手/自動點位分別給主用DDC和備用DDC，來保證當單個DDC故障時，備用DDC能及時起動供油泵。

4、地下油罐的控制柜將會由強電承包商提供一路UPS電、一路市電到控制柜斷路器的上口，兩路電源的自動切換由DDC控制柜自身來完成，當任何一路電源故障時，應(yīng)能在控制柜面板上顯示并且發(fā)送報警信號到樓宇自控系統(tǒng)。

5、當?shù)叵掠凸蘅刂乒窠邮盏饺沼糜拖涔┯驼埱笮盘枙r，將會開啟3個地下油罐液位中最高的兩個油罐的主供油泵；當存在地下油罐的主供油泵不能正常起動時（判斷標準為發(fā)出命令后狀態(tài)無反饋），則地下油罐D(zhuǎn)DC自動切換到其對應(yīng)地下油罐的備用泵，并且應(yīng)發(fā)送報警信號到BMS；當任何地下油罐的液位到達低限25%時，地下油罐D(zhuǎn)DC自動切換到額外一臺地下油罐的供油泵。

6、地下油罐控制器應(yīng)能監(jiān)視以下信號，并且傳入樓宇自控系統(tǒng)：

①DDC的主供電回路故障。

②DDC的備用供電回路故障。

③地下油罐主用DDC故障。

④地下油罐備用DDC故障。

⑤油泵故障或者處于手動狀態(tài)。

7、地下油罐主用DDC與備用DDC之間的功能切換應(yīng)能夠自動完成，正常情況下主用DDC運行執(zhí)行相關(guān)控制，只有主用DDC故障后才可以自動切換到備用DDC，主用DDC與備用DDC之間采用心跳檢測機制。

8、當?shù)叵掠凸薜目刂破鞅O(jiān)測到地下油罐漏油時，應(yīng)本地報警并且發(fā)送漏油報警信號到樓宇自控系統(tǒng)。

9、當?shù)叵掠凸蘅刂破鞅O(jiān)測到兩個或兩個以上的消防報警信號時，緊急關(guān)閉供油回路的主供油閥。

10、對供油室外暗埋管道進行漏油監(jiān)測，當發(fā)生漏油時，漏油監(jiān)測線纜把信號傳入安裝在供回油控制器的控制箱內(nèi)的漏油監(jiān)測控制器中。