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解析UPS蓄電池監(jiān)控技術
來源:未知 發(fā)布時間:2017-03-07 10:15 點擊:

  人們通常將蓄電池比喻為UPS不間斷供電系統(tǒng)的心臟,各行業(yè)用戶應從確保運行質量,生產安全和財產安全的角度來重視蓄電池的維護工作,因此購置蓄電池維護儀表不是消費性的開支,而是一種對安全的長期投資。

  一、UPS蓄電池維護的重要性

  UPS電源是企業(yè)數(shù)據中心的動力保證,確保了供電的連續(xù)性和安全性,時刻發(fā)揮著重要的安全保障作用。蓄電池是UPS重要組成部分,作為動力提供的最后保障,無疑是UPS電源的最后一道保險。據調查,由UPS電源無法正常供電而引發(fā)的數(shù)據中心事故中有50%以上是由蓄電池故障引發(fā)的,蓄電池是UPS電源事故發(fā)生率居高不下的一個環(huán)節(jié),由此可見提高蓄電池運行安全可靠的必要性和迫切性。

  UPS蓄電池普遍缺乏正確的日常維護和準確的檢測手段,這為以后UPS正常供電埋下了重大安全隱患,有部分用戶通常是等到事故發(fā)生,才知道是UPS電池出現(xiàn)故障無法正常供電了。如何提高UPS電源中蓄電池監(jiān)測管理手段和水平,降低或杜絕蓄電池事故發(fā)生率,無疑對于用戶具有很高的經濟價值。提高UPS蓄電池運行的安全可靠性,是目前困擾用戶普遍存在的難題。

  二、UPS蓄電池維護現(xiàn)狀及安全隱患

  1、蓄電池壽命無法達到設計要求,在實際應用中,蓄電池往往在使用1年后就開始出現(xiàn)劣化,使用超過3年的蓄電池劣化程度非常嚴重,幾乎很少能夠達到標稱容量。這其中存在兩個方面的問題,其一,蓄電池廠家對于蓄電池的使用壽命年限是在較為理想的狀態(tài)下預測的;其二,在使用中對于蓄電池的管理以及維護,沒有有效的進行,造成蓄電池在劣化早期,沒有及時發(fā)現(xiàn)落后電池,致使劣化積累、加劇,容量累積虧損導致蓄電池過早報廢。

  2、 對于蓄電池的充放電缺乏記錄及監(jiān)控,蓄電池運行情況不明。

  3、由于沒有良好的手段以及管理,蓄電池的使用者對于蓄電池運行情況缺乏足夠的了解,特別是對于蓄電池歷史數(shù)據的整理以及分析。而這些數(shù)據的整理與分析需要較強的專業(yè)知識。

  4、對于蓄電池性能狀況不明,特別是UPS蓄電池是否具備瞬間大電流供電能力不了解?

  5、對于蓄電池性能狀況,如蓄電池的電壓均衡性、當前容量,無法清楚實時了解。

  6、缺乏溫度補償及環(huán)境溫度的監(jiān)測。

  7、UPS蓄電池缺乏檢測手段和維護儀表,重視程度不足。

  8、目前有相當多蓄電池的維護人員,受到誤導,認為“免維護”就是不需維護。認為采用三年到期就更換電池的措施能一勞永逸解決并代替維護檢測。

  三、UPS蓄電池的日常檢測

  防范勝于救災,盡早發(fā)存蓄電池存在隱患,將斷電災害消除在未發(fā)生時,要比制定應急方案更為有效。INNET BCSU-240C系列是一款功能全面、操作簡易的蓄電池監(jiān)測管理系統(tǒng)。其主要功能有:實時顯示電池的總電壓、總電流、每節(jié)電池的電壓、 溫度、最高4節(jié)單體電壓、最低4節(jié)單體電池、電池的工作狀態(tài)等信息;多種異常報警功能:總電壓異常、電流異常、溫度異常、單體電壓異常、內阻異常、模塊通訊異常、浮充電壓異常等報警;自動識別電池組的工作狀態(tài),顯示電池處于:浮充、放電、均充等狀態(tài);充放電過程數(shù)據存儲記錄功能:能自動記錄8次10小時以上的電池充放電數(shù)據;內阻測試及數(shù)據記錄:只要電池處于放電狀態(tài),立即測試每節(jié)電池的內阻數(shù)據;記錄并存儲蓄電池在運行過程中發(fā)生的異常事件上,能查詢30次歷史報警和實時報警功能;實時監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)落后電池,提前預報蓄電池失效趨勢等!NNET BCSU-240C系列蓄電池在線監(jiān)測管理系統(tǒng) 四、系統(tǒng)安全特性

  INNET BCSU-240C系列蓄電池在線監(jiān)測管理系統(tǒng)在設計上充分考慮了各類使用場合及各類意外事故對系統(tǒng)本身及同系統(tǒng)配套使用的各類設備沖擊,采用了多種抗沖擊、高容錯的手段,完全采用高性能的元器件,使得系統(tǒng)具有很高的安全特性。具有很好的獨立運行能力,不受用戶系統(tǒng)的工作狀況影響,也不影響用戶系統(tǒng)的工作狀態(tài)。

  1、系統(tǒng)容錯性

  儀表對充電系統(tǒng)和工作回路也無任何干擾,模塊同蓄電池的連接部分均有防過流保險(1A),避免連接導線自身短路或模塊的故障對蓄電池的造成傷害。各檢測通道均采用高阻抗輸入方式,檢測回路的電流小于微安級,對蓄電池無任何不良影響。模塊同蓄電池的連接采用單線連接方式,連接端都安裝過電流保險(0.5A),避免連接導線自身短路或模塊的故障對蓄電池的造成傷害。采用小功率元器件設計,系統(tǒng)工作功耗低,對用戶供電系統(tǒng)要求不高,不影響用戶供電線路。完全獨立于用戶設備工作。

  2、具有防過壓過流高頻磁場干擾特性

  BCSU-240C系列蓄電池在線監(jiān)測管理系統(tǒng)采用先進的電源變換技術,工作電壓范圍寬,防過流過壓能力強,系統(tǒng)設計有防浪涌電路,可在高頻強磁場工作環(huán)境下正常運行。

  3、電磁兼容性

  BCSU-240C系列蓄電池在線監(jiān)測管理系統(tǒng)在電路設計及結構設計上充分考慮電磁兼容的特性,電磁輻射量小于國家標準。采用金屬外殼,具有很好的屏蔽效果。系統(tǒng)本身對外界無任何電磁干擾。

  4、在線可維護特性

  BCSU-240C系列蓄電池在線監(jiān)測管理系統(tǒng)采用模塊化設計,模塊獨立性良好,在線維護性強,在線維護不影響用戶系統(tǒng)的正常工作。

  5、阻燃性

  BCSU-240C系列蓄電池在線監(jiān)測管理系統(tǒng)采用阻燃特性良好的元器件,系統(tǒng)本身的短路過流等原因造成的故障不會引起明火燃燒。

  6、防爆性

  BCSU-240C系列蓄電池在線監(jiān)測管理系統(tǒng)采用電子式繼電器,無通道切換火花,無產生明火接觸連接器件,可用于高防爆要求的石油化工等行業(yè)。

  INNET BCSU蓄電池在線監(jiān)控系統(tǒng)已陸續(xù)在福建省電力公司新大樓、廈門電信公司IDC數(shù)據機房、燕山石化集團聚丙烯分廠、燕山石化集團煉油廠、中國民航空中交通管理局、蘭州中川機場、華能電廠山東德州分公司等企業(yè)的數(shù)據中心投入使用。

  人們通常將蓄電池比喻為UPS不間斷供電系統(tǒng)的心臟,各行業(yè)用戶應從確保運行質量,生產安全和財產安全的角度來重視蓄電池的維護工作,因此購置蓄電池維護儀表不是消費性的開支,而是一種對安全的長期投資。


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