目前，人們對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的需求越來(lái)越多，同時(shí)對(duì)其要求也是越來(lái)越高，為了能夠更好的滿(mǎn)足用戶(hù)的需求，很多的企業(yè)在數(shù)據(jù)中心的建設(shè)方面開(kāi)始投入資金，數(shù)據(jù)中心的建設(shè)在各個(gè)地區(qū)相繼開(kāi)花，但是后期的管理維護(hù)還是有很多的挑戰(zhàn)的。

首選是數(shù)據(jù)中心的子系統(tǒng)比較多，運(yùn)維管理工作量會(huì)很大因?yàn)榛�礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備的類(lèi)型比較復(fù)雜，機(jī)房的管理和維護(hù)需要涉及的專(zhuān)業(yè)子系統(tǒng)也比較多，因?yàn)楦鱾�(gè)子系統(tǒng)之間的運(yùn)行是孤立的，運(yùn)維人員在操作的時(shí)候不僅不方便，工作量也會(huì)很大，而且運(yùn)維成本也會(huì)增加。

人為因素造成的故障占比高 需要加強(qiáng)安全防衛(wèi)機(jī)房故障中認(rèn)為因素占比一直很高，這個(gè)要想得到改善，不是一個(gè)人兩個(gè)人能夠完成的，需要對(duì)整個(gè)數(shù)據(jù)中心園區(qū)和機(jī)房的人員的工作進(jìn)行管控。

節(jié)能減排，降低數(shù)據(jù)中心的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用數(shù)據(jù)中心的消耗是很大的，這樣運(yùn)營(yíng)的費(fèi)用也增加了，如何能夠節(jié)能減排，實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)營(yíng)費(fèi)用的效果是一個(gè)重要的研究對(duì)象，也是未來(lái)的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。

資產(chǎn)管理困難，人工管理效率低數(shù)據(jù)中心的基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備、IT設(shè)備及服務(wù)器等資產(chǎn)管理困難，資產(chǎn)數(shù)量多且遷移頻繁，人工管理費(fèi)時(shí)費(fèi)力，不準(zhǔn)確。如何能快速準(zhǔn)確對(duì)眾多資產(chǎn)進(jìn)行管理和盤(pán)點(diǎn)，確保資產(chǎn)進(jìn)出和遷移不出錯(cuò)，并能指導(dǎo)運(yùn)維人員對(duì)新入資產(chǎn)放置位置給出建議，是當(dāng)前數(shù)據(jù)中心資產(chǎn)管理的關(guān)注重點(diǎn)。

業(yè)務(wù)需求增加，需要保證能夠快速擴(kuò)容升級(jí)因?yàn)闃I(yè)務(wù)需求是一直在增加的，因此對(duì)應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施也要跟得上增加的速度，這就要求數(shù)據(jù)中心的系統(tǒng)，對(duì)后期的智能化子系統(tǒng)和設(shè)備能夠進(jìn)行接入管理；另外，系統(tǒng)在實(shí)現(xiàn)擴(kuò)容和升級(jí)的時(shí)候，要保證不影響管理業(yè)務(wù)的正常運(yùn)行。

告警缺乏警前預(yù)警系統(tǒng)告警提示大多是在告警發(fā)生之后才會(huì)通知到運(yùn)維人員，運(yùn)維人員無(wú)法在警前做好預(yù)警工作，只能做警后處理。如果可以在故障發(fā)生之前就提前給出預(yù)警，相關(guān)的人員就能夠及時(shí)介入處理，這樣就能減少事故的發(fā)生，所以系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警及評(píng)估機(jī)制就顯得尤為重要。